ก่อนที่อากาศจะหนาวจัด สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาการติดฉนวนกันความร้อนในโรงรถของคุณสำหรับฤดูหนาว สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจวัสดุที่ใช้สร้าง เพราะโรงรถแต่ละแห่งต้องการฉนวนกันความร้อนที่แตกต่างกัน สภาพอากาศในแต่ละภูมิภาคก็มีอิทธิพลต่อความหนาแน่นของวัสดุที่ใช้เช่นกัน ยิ่งอากาศหนาวมากเท่าไหร่ งานก็ยิ่งท้าทายมากขึ้นเท่านั้น พื้น ผนัง หลังคา และประตู จำเป็นต้องได้รับการป้องกันความร้อน
วัสดุสำหรับฉนวนกันความร้อนในโรงรถ
โรงรถไม่จำเป็นต้องเป็นโครงสร้างถาวรที่ทำจากคอนกรีตหรืออิฐเสมอไป อาจเป็นโลหะหรือไม้ก็ได้ โดยทั่วไปมักใช้สำหรับเก็บของ:
- รถยนต์;
- ช่องว่างในหลุม;
- เครื่องมือ
คุณอาจสนใจ:อุณหภูมิภายในอาคารมาตรฐานไม่ควรเกิน 5°C (41°F) ที่อุณหภูมินี้ รถจะไม่เกิดการกัดกร่อน หากโรงรถสร้างจากบล็อกโฟมโพลีสไตรีนและรักษาอุณหภูมิให้คงที่ ไม่จำเป็นต้องใช้ฉนวนป้องกันความร้อน มิฉะนั้น จำเป็นต้องติดตั้งฉนวนป้องกันความร้อน เนื่องจากระบบทำความร้อนแบบง่ายๆ เช่น เครื่องใช้ไฟฟ้า ไม่สามารถช่วยได้ อากาศอุ่นจะเย็นลงอย่างรวดเร็ว
ผู้ผลิตนำเสนอวัสดุฉนวนให้เลือกดังต่อไปนี้:
- พลาสติกโฟม;
- ขนแร่;
- ใยหิน;
- พลาสเตอร์ฉนวนกันความร้อน;
- สีฉนวนกันความร้อน
โฟมพลาสติก ขนแร่และหิน
ตัวเลือกที่ถูกที่สุดคือโฟมโพลีสไตรีน ตัดได้ง่ายด้วยมีดและติดตั้งง่าย สามารถติดตั้งได้ทั้งภายในและภายนอกโรงรถ ยึดติดด้วยกาวและ "เห็ดก่อสร้าง" ข้อเสียคือติดไฟได้ ดังนั้นจึงควรใช้โฟม PSB-S แบบดับไฟเอง ข้อควรระวังที่สำคัญคือ เมื่อติดตั้งภายในอาคารจะลดพื้นที่ลงอย่างมาก
ใยแร่เป็นฉนวนที่ดี เป็นวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม เมื่อติดตั้งต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย รวมถึงการสวมถุงมือและแว่นตานิรภัย การป้องกันใบหน้าและผิวหนังที่สัมผัสเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากการสัมผัสใยแร่อาจทำให้เกิดอาการเสียดแทงและบาดแผลเล็กน้อย ฉนวนใยแร่ต้องติดตั้งโครงเหล็กระหว่างโครงเหล็กกับใยแร่ เพื่อรักษาคุณสมบัติของฉนวนจึงใช้ฟิล์มกันไอน้ำ หลังการติดตั้งโครงเหล็กจะถูกปิดทับด้วยไม้อัดหรือแผ่น OSB
คุณอาจสนใจ:การติดตั้งแผ่นใยหินและใยแร่ความหนาแน่นสูงนั้นแตกต่างกันออกไป งานนี้จะดำเนินการภายนอกอาคาร โดยแผ่นใยหินจะถูกติดกาวก่อน จากนั้นจึงยึดด้วยอุปกรณ์ยึดพิเศษ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องใช้ตาข่ายและปูนฉาบสำหรับผนังด้านหน้าอาคาร สิ่งสำคัญคือการหุ้มฉนวนโครงสร้างด้วยเทคนิคการก่อสร้างที่เหมาะสม
วัสดุอื่นๆ
ส่วนประกอบหลักของปูนฉาบฉนวนกันความร้อน ได้แก่ ยิปซัม (ซีเมนต์) ทรายควอตซ์ โพลีสไตรีนขยายตัว และสารยึดเกาะ เมื่อทาลงบนผนังและเพดาน จะสร้างชั้นฉนวน เหมาะที่สุดสำหรับอาคารที่สร้างด้วยอิฐ บล็อกคอนกรีต หรือคอนกรีตโฟม ฉาบผนังสองชั้น (สูงสุด 50 ซม.) และอีกชั้นหนึ่ง (20-30 ซม.) บนเพดาน ปูนฉาบใช้สำหรับปรับระดับผนัง สีฉนวนกันความร้อนเทียบได้กับปูนฉาบ สะดวกต่อการทาลงบนพื้นผิวโรงรถโลหะ แต่ประสิทธิภาพจะน้อยกว่าฉนวนมาก
ก่อนการติดฉนวนพื้น คุณต้องพิจารณาก่อนว่าจำเป็นหรือไม่ โดยส่วนใหญ่แล้ว พื้นจะถูกปล่อยให้เย็นและปูด้วยแผ่นไม้ เพื่อลดการสูญเสียพลังงาน ควรติดฉนวนที่ประตู และตรวจสอบระบบระบายอากาศ ในโรงรถ การระบายอากาศเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพราะจะช่วยขจัดกลิ่นไม่พึงประสงค์ต่างๆ ออกไปจากพื้นที่
คุณอาจสนใจ:การป้องกันความร้อนในโรงรถก่อนฤดูหนาวเป็นสิ่งสำคัญ การทำให้รถอบอุ่นจะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถ โรงรถยังใช้เก็บเครื่องมือและสิ่งของจำเป็นอื่นๆ ที่ไม่สามารถเก็บไว้ในบ้านได้ และแน่นอนว่าการลงไปเก็บเสบียงในห้องใต้ดินเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 0°C จะสะดวกกว่ามากเมื่อเทียบกับช่วงอากาศหนาว